Mike Miranda
Mike Miranda
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ATERRIZAJE EN QUITO EN MINIMOS METEREOLOGICOS
Bienvenidos a bordo en final corto para aterrizar en el Aeropuerto de Quito con baja visibilidad y bajo techo de nubes en el limite de los minimos publicados para el ILS CAT1, atentos para tener las approach lights y pista a la vista!
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Видео

Aproximación visual aeropuerto de Quito en verano
Просмотров 6103 года назад
Este procedimiento se lo emplea para aproximar a Quito evitando el área de turbulencia durant la aproximación final sobrevolando desde el sur de Quito; Cumbaya, Tumbaco y Pifo. Al no ser un descenso y app RNAV se requiere de mínimos metereologicos para aproximacion visual y del pilotaje manual desde el viraje final. Disfrute de la vista y escuche a los pilotos durante la coordinacion de cabina ...
Piloting the Embraer 190 out of Loja Ecuador all Cockpit Procedures HD
Просмотров 4 тыс.4 года назад
Be a part of this crew in the flight deck of Embraer 190 during the pushback, engines start, taxi and take off from Loja one of the most challenge airport in Ecuador. Watch and listen to the good crew coordinaton during this departure. Nice HD view of the entire Ejet filght deck.
FOD Quito Airport RWY36
Просмотров 2524 года назад
#FOD en la pista 36 SEQM provoca demora en el despegue mientras se realiza el retiro por parte de personal OPS Aeropuerto, ocurrió el verano pasado en 2019. si bien FOD es un problema que se presenta mas en plataforma, en la pista también es posible pero comúnmente por material de los mismos aviones (caucho, etc.) SMS del Aeropuerto UIO seguramente hizo la investigación ya que como procedimient...
Cuenca Landing SECU after IMC rwy in sight near the minimums ERJ190
Просмотров 5044 года назад
Aproximación final a la pista 23 de SECU Cuenca Ecuador, temprano en una mañana fría que provoca un bajo techo de nubes la cual nos obliga a volar en IMC hasta casi el mínimo publicado. Antes de la actualización de la carta de aproximación instrumental 3 segundos después del call out de 1000ft hubiésemos tenido que realizar Go Around (retacada), escuche las listas de chequeo y call out estándar...
Vuelo Quito Loja en 1 minuto time lapse video
Просмотров 5014 года назад
Nice time lapse Quito Loja early in the morning, one of the most beautiful flight in Ecuador.
Visual approach RWY05 CUENCA E190
Просмотров 3,8 тыс.6 лет назад
Now you can be a part of the crew to complete this great visual approach runway 05 SECU Cuenca Ecuador, this procedure needs a "special airport" rating for crew (RDAC requirement), check the manual flight that begin on downwind leg. Enjoy this nice approach. Thks Cpt FS and FO for the teachings.
Despegue Loja espectacular Embraer190 Loja Ecuador
Просмотров 2,3 тыс.6 лет назад
Bienvenido a bordo para este espectacular despegue visto desde la cabina del E190. El área montañosa que rodea a este aeropuerto limita la maniobra de despegue normal por lo que inmediatamente después de la sustentación y retracción del tren (LDG) se requiere realizar viraje izquierdo para poder incorporarse en el valle del rio que permite la aceleración normal y clareamiento de obstáculos.
E190 TAMING THE WINDS LOJA CHAPTER 1 PFD VIEW
Просмотров 1,5 тыс.6 лет назад
La tecnología del equipo Embraer 190 que sirve a la ciudad de Loja conjuntamente con la expertise de las tripulaciones de este equipo, es fundamental para dominar las condiciones de viento en la aproximación a este aeropuerto al sur del Ecuador, en este video vemos como el sistema de información primaria de vuelo así como de navegación, guía al piloto y entrega información instantánea de las co...
BOGOTA TAKE OFF INSTRUMENT VIEW E190
Просмотров 46 тыс.7 лет назад
Now come whit me to check the awesome instruments of the E190 during Take off of Bogota to Caracas from runway 13L. This is a normal procedure based on SOPs in this time you can hear all procedures, cal outs check lists and crew coordination while see all parameters in PFD and MFD during ZIP2H departure. I hope this video can help you to study or simply improve your knowledge of this plane.
Quito SEQU Landings
Просмотров 12 тыс.8 лет назад
Quito Mariscal Sucre SEQM 10 years ago!! just enjoy. This video is for all who sometimes stand by behind the RWY35 barrier for watch this birds landing. Dedicated to Vero Gallegos the best traffic agent and customer service employee of TAME Ecuador she really loves aviation!
QUITO LOW VISIBILITY TAKE OFF EMBRAER190
Просмотров 8 тыс.8 лет назад
I hope you enjoy this video aboard the marvelous Embraer 190 taking off from Quito Ecuador to Manta in a low visibility conditions early in the morning. Tame vuela Ecuador!
LOW VISIBILITY APPROACH AND LANDING ERJ190 QUITO
Просмотров 3,4 тыс.8 лет назад
Embraer 190, Original audio, you can hear, radar vectors readback, call outs and final go around briefing. Thanks to Cap. Freddy Suarez one of the most pro pilot and Flight Instructor in Ecuador. In this flight Pilot in Command and Monitoring. FO Michael Miranda Pilot Flying. This video was recorder whit HDRAZ1 that permit automatic record whitout intervention this feature is a secure option to...
INTO THE FIRE
Просмотров 18 тыс.8 лет назад
Embraer 190 TAME best 2015 cockpit scenes. Dedicate to all Tame Flight Crew and Staff for their support and professionalism. Copy Rights: Thirteen Senses Into the Fire
Embraer 190 MCDU flight preparation and instruments seting
Просмотров 91 тыс.9 лет назад
Let me share with you the cabin preparation and MCDU setting of the ERJ of TAME. This is for flight 180 with destination of Esmeraldas City in Ecuador. I hope, like me this video will help you better comprehend the operation in line of this gorgeous aircraft. Thanks all crew for TAE180 flight, ERJ 190 Flight Instructors and all pro FO specially Cap. Felipe Pinto for their support.
CESSNA 172 STOP & GO TRAINING PROCEDURE IN LA JULIA ECUADOR
Просмотров 68510 лет назад
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Santo Domingo Ecuador SESD Approach & landing RWY 29
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Santo Domingo Ecuador SESD Approach & landing RWY 29
mirando desde aca arriba...
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mirando desde aca arriba...
Dangerous Approaches IVAO EC 2006
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BEECHCRAFT 77 SKIPPER ASCENSION TAKE OFF
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EMBRAER 190 LANDING PROCEDURES GUAYAQUIL
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EMBRAER 190 TAKE OFF PROCEDURES QUITO
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DORNIER 328 ALL PROCEDURES GUAYAQUIL - QUITO PART 2
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DORNIER 328 ALL PROCEDURES GUAYAQUIL - QUITO PART 1
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Beechcraft 77 "Skipper" APPROACH AND LANDING IN ASCENSION
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BEECHCRAFT 77 APPROACH AND LANDING - ROBORE BOLIVIA
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ALAS ORIENTALES ESCUELA DE AVIACION
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Aerosur B727 ALL PROCEDURES PART 2
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Aerosur B727 ALL PROCEDURES PART 1
Просмотров 10 тыс.15 лет назад
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Комментарии

  • @24Magus
    @24Magus 9 дней назад

    🤍

  • @pilotoecuador
    @pilotoecuador Месяц назад

    Hola, el flight director comanda al heading select. Saludos

    • @raulaubele7240
      @raulaubele7240 Месяц назад

      es decir que la barra vertical del FD se mueve en el PFD a derecha o izquierda dependiendo de donde esté el indicador del heading apuntando en el HSI? es correcto?

  • @raulaubele7240
    @raulaubele7240 Месяц назад

    Hola amigos, tengo una duda, cuando el Flight Director se encuentra en modo Cross Bar, desde el take off mod TOGA hasta que cambia su forma al rombo/diamante magenta dentro del flight path color verde, estando en modo crossbar, la barra horizontal del pitch nos guía para un correcto ascenso en el initial climb pero mi pregunta es, la barra vertical, si existe algún modo de navegación lateral activo (HDG/LNAV) y la ruta vira a derecha o izquierda, la barra vertical nos guía ubicándose moviéndose a derecha o izquierda o permanece estática en el centro de la cruz?

  • @24Magus
    @24Magus Месяц назад

    🤍

  • @Jetlifeual
    @Jetlifeual 5 месяцев назад

    Muchas de estas aerolíneas ya ni existen, y el aeropuerto tampoco :( (Bueno, donde estaba antes)

  • @luismiguelfernandezcoasaca8653
    @luismiguelfernandezcoasaca8653 5 месяцев назад

    Saludos Capitan, no lo conozco pero me encuentro actualmente estudiando en alas Orientales, espero Con perseverancia y esfuerzo Pronto llegar a una aerolínea

  • @GuidoWarnecke
    @GuidoWarnecke 6 месяцев назад

    Landing at Quito in a Cessna Caravan: ruclips.net/video/VOVkkFPWvbk/видео.htmlsi=Dok3gwyKd8cJK9to If you have not done already, please subscribe to my aviation channel and turn on notifications, so you will not miss any new videos. Happy Landings, I have subscribed to your channel - thank you. Happy Landings, Capt. Guido

  • @dylanjames8817
    @dylanjames8817 7 месяцев назад

    Juf Ursula

  • @user-ss4fh4yg6h
    @user-ss4fh4yg6h 7 месяцев назад

    en que año fue grabado este video

  • @DavidSilva-gy4hf
    @DavidSilva-gy4hf Год назад

    Parabéns pelos vídeos muito bons !!!

  • @sesgow
    @sesgow Год назад

    is that tailwind indication on the takeoff roll real or is that just fabricated by the aircraft's systems? i paused the video and noticed that your TAS was 161 while your groundpseed was 171 which would indeed be indicative of a 10 knot tailwind upon takeoff. i believe that's the max tailwind component for the aircraft.

  • @andrejjan2240
    @andrejjan2240 2 года назад

    Touch screens???

  • @jeanmacagnan4115
    @jeanmacagnan4115 2 года назад

    IT places planes crossing Ciudad of várzea grande of Equador todos Los Dias A são Paulo e Brasília 🥰 yes 🇧🇷

  • @jeanmacagnan4115
    @jeanmacagnan4115 2 года назад

    Ciudad of Cuiabá mato grosso airport Will release for international Flights of connection yes every day flights 👍😍😍

  • @octaviorodrigochoque4812
    @octaviorodrigochoque4812 2 года назад

    Muy bueno el video deverian hacer mas videos de estos muchas personas que estudian aviacion no saven fraseologia

  • @edoedo8686
    @edoedo8686 2 года назад

    Interesante...

  • @pruebaoscar208
    @pruebaoscar208 2 года назад

    gracias por ser hasta las huev

  • @jhonnicolalde7939
    @jhonnicolalde7939 2 года назад

    Lindo recuerdo

  • @nepali.pilot1
    @nepali.pilot1 2 года назад

    My favorite airplane and song. Awesome video looking forward to seeing more videos

  • @youhavethisnametoo
    @youhavethisnametoo 2 года назад

    2 thumbs up on soundtrack selection!!

  • @edupareja735
    @edupareja735 2 года назад

    Hermoso avión él Curtis C46; cuando era niño mí abuelo nos llevaba al aeropuerto Jorge Wilsterman de Cochabamba a ver los aviones, en esa época solo había este avión, el CD-3, CD-4 y CD-6; yo tuve la dicha de volar en el CD-6 y el CD-3 de la linea aérea Lloyd Aéreo Boliviano

  • @nickrubiano5460
    @nickrubiano5460 2 года назад

    Damn not guarding the start/stop selector during engine start without a timer as per AOM… damn

    • @rampy4963
      @rampy4963 2 года назад

      How about getting an airways clearance on pushback

  • @jaimealvarezbaldivieso3073
    @jaimealvarezbaldivieso3073 2 года назад

    Faltaron algunos callouts y el tilt del radar debería estar en 5 para despegar en ese tipo de terreno y cantar los cambios del FMA, tengo la dicha de volar en Bolivia y despegar del aeropuerto de La Paz a 13330fts, nos comemos La pista siempre jajajaj Casi siempre sin flex y sin ecs, buen video colega

  • @lur3950
    @lur3950 2 года назад

    Ahi aterrizo Danny nuevamente!! Bueno, dime que observastes en esos arerrisajes? A los 2:20-4:45-7:20-7:50-10-11- 11:15 Pilotos de Tame-Icaro-Fuerza Aerea. No queman las llantas at aterrisaje. No smoke, quiere decir avion centradas y aterrisaje suave, soft landings todos pilotos ecuatorianos Danny. Y lo hacen ver facil. El resto, queman mucha llanta al aterrisar, es un hard landing. En avion impacta fuertemente contra la pista de aterrisaje. La nariz del avion esta muy arriba. Estos manes todos aterrisan parejito. La nariz esta abajo, no queman llanta y tienen velocidad adecuada. Que ves en el resto? pilotos que estan compensando por su entrenamiento inadecuado y falta de abilidad. No quiero presumir Danny. Pero ese documental dijo, que Ecuador tenia los mejores pilotos del mundo. Y son hombres comunes y corriente. Muy sencillos en muchos casos. Uno de ellos me invito a la cabina ya parado y apagado el avion. Un Embraer Brasilero. Y me explico porque el Embraer es un exelente avion. Que maravilla ver esa cabina. Y que buena gente el muchacho. El era el copiloto, un hombre bien sencillo. Eso fue en 2008. Fui de Guayaquil a Quito, luego de regreso. Fue mi ultima visita a Ecuador.

  • @antoniodonizetedepauli3637
    @antoniodonizetedepauli3637 2 года назад

    Awesome Embraer 120, Like...

  • @JustRememberWhoYoureWorkingFor
    @JustRememberWhoYoureWorkingFor 2 года назад

    No soy piloto pero después de haber visto otros vídeos de despegues, me ha sorprendido que durante la carrera de despegue uno de los pilotos controle las palancas de motor y el otro el yoke, en vez de hacer las dos cosas el mismo piloto mientras el otro monitoriza

  • @JustRememberWhoYoureWorkingFor
    @JustRememberWhoYoureWorkingFor 2 года назад

    Hola, no soy piloto, sólo soy un curioso. He visto que el Boeing 737 tiene autothrottle y la palanca de gases se mueve ella sola con un servo, mientras que el Airbus A320 tiene autothrust y la palanca no se mueve sola, sino que tiene varias posiciones que las selecciona el piloto. En el caso de este Embraer, ¿cómo es? ¿se mueve la palanca sola como en el Boeing, o solo la mueve el piloto como en el Airbus?

    • @pilotoecuador
      @pilotoecuador 2 года назад

      Buena pregunta y buena observación, el E190 tiene autothrottle. Ahora lo interesante del sistema y concepto de Airbus es que la energía del avión se la contra con actitud (pitch). 👍😉

  • @xav8tr974
    @xav8tr974 3 года назад

    Bien hecho !

  • @jorgezunigadiaz56gun
    @jorgezunigadiaz56gun 3 года назад

    Muy lindi impresionante saludos

  • @joaquimemenegildo5646
    @joaquimemenegildo5646 3 года назад

    Parabéns. Comecei ver seu vídeos agora . Excelente!!

  • @joaquimemenegildo5646
    @joaquimemenegildo5646 3 года назад

    Excelente vídeo 👏👏👏👏

  • @nicoaviationec
    @nicoaviationec 3 года назад

    Increible video, es el Embraer de tame?

  • @fabianparedes7289
    @fabianparedes7289 3 года назад

    Que buenos recuerdos

  • @edgarhomeroayalacostales9400
    @edgarhomeroayalacostales9400 3 года назад

    Buenas tardes Sr. Mike Miranda. !Felicitaciones por la filmación! Asimismo, el avión Curtis C-46 , a pesar de la edad, se encuentra en magníficas condiciones de fumcionamiento y mantenimiento. Atentamente,

  • @RaulRamirez-rs5qb
    @RaulRamirez-rs5qb 3 года назад

    Mi hermoso trompillo Donde nasi y volé mucho tiempo (Cap.Canedo/hugo Franco/ hugo Muñoz y muchos mas) Atte Raúl Ramirez Solarez

  • @JOSESANTOS2612
    @JOSESANTOS2612 3 года назад

    lamentablemente este gran avion se precipito a tierra el 2019 por falla de 1 motor

  • @74viation
    @74viation 3 года назад

    exuse me i took a discovery flight at the same age xD

  • @gdav5091
    @gdav5091 3 года назад

    Amazing!

  • @RaulRamirez-rs5qb
    @RaulRamirez-rs5qb 3 года назад

    Buenas: tardes los felicito por pasar estos hermosos Aviones que yo vole mucho tiempo: Atte Cap.RRS.

  • @RaulRamirez-rs5qb
    @RaulRamirez-rs5qb 3 года назад

    Buen día; 27/ 01/21,Benos Aires Rep. Arg. Muy buen video recuerdo mis viejos tiempo cuando operaba de mi hermoso. Tronpillo como piloto. Con. Cap.hugo franco monasterio Cap Camero. Hugo Muñoz y muchos otras. Como siempre dijo tengo Curri. Y no prontuario. Ese fue el motivo de no estar querida Santa Cruz viva todos los cambas y combinas contodo Recpeto. Cap Raúl Ramirez.S.( a sus servicio por cualquier problema. Suerte.

  • @Koba_103
    @Koba_103 3 года назад

    Как я тут очутился?

  • @gregcarioca
    @gregcarioca 3 года назад

    02:56 coool turn

  • @srniqo
    @srniqo 3 года назад

    Hermosa aproximación RNAV W me parece que es...

  • @texasflood69
    @texasflood69 3 года назад

    Nice landing!

  • @ThatCodeBlue
    @ThatCodeBlue 3 года назад

    Video increíble y presentación impresionante

  • @markanthony653
    @markanthony653 3 года назад

    Amazing asphalt , how do you like the little skipper I'm leaning that way for my first, tomahawks just got too big a cap on it I do believe I'm going Beechcraft good upload very interesting Tuff little aeroplane huh???? Oh good Landing.

  • @monfilsblack6658
    @monfilsblack6658 3 года назад

    wow

  • @monfilsblack6658
    @monfilsblack6658 3 года назад

    wow

  • @ahv88
    @ahv88 3 года назад

    Este video está lleno de mentiras 🤥